結構部分 |
項 目 |
配件名稱(chēng) |
配 置 說(shuō) 明 |
基本結構 |
結構 |
外形 |
立式 |
機架 |
SS41# |
焊接、表面加工處理 |
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夾網(wǎng) |
夾具 |
模具生產(chǎn) |
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底座 |
腳輪 |
2.5寸腳輪 |
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主體 |
大梁 |
120×80方管,厚4mm |
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蓋板 |
厚4mm |
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三角板 |
厚4mm |
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氣動(dòng)系統 |
壓力大小 |
壓力表 |
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頂網(wǎng)系統 |
氣動(dòng) |
40×75氣缸 |
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拉力系統 |
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手輪 |
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渦輪 |
渦輪蝸桿減速箱 |
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牙箱 |
齒輪、齒條 |
20×25×240 |
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直線(xiàn)軸承 |
LM20uu |
■ 主要性能
1)大梁采用120*80特種方管制作,拉力可達50牛頓以上,長(cháng)期高張力拉網(wǎng)大梁不變形。
2)內裝有軌道滑板、四邊大梁為可活動(dòng)型,收縮靈活方便,根據網(wǎng)框大小調整拉網(wǎng)面積,有效節約網(wǎng)紗。
3) 有三種夾頭可選:①鋼夾頭采用特制拉網(wǎng)夾頭,夾頭底座拉力板用4—5厘厚鋼板折彎焊接而成,可長(cháng)期承受高張力;②單鋁夾頭采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料專(zhuān)用模具一次性成型,精度高、不滑網(wǎng)、夾網(wǎng)平穩、可自由調動(dòng)夾網(wǎng)的松緊;③雙鋁夾頭采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料專(zhuān)用模具一次性成型,雙夾頭控制,夾網(wǎng)平穩、不滑網(wǎng)。
4)夾頭內墊附進(jìn)口橡膠條、不脫落、不傷網(wǎng)布、不退網(wǎng)。
5) 采用臺灣進(jìn)口渦輪蝸桿減速箱連接傳動(dòng),采用齒輪、齒條及直線(xiàn)軸承做行程導軌,改變了傳統的鏈條傳動(dòng)方式,此設計拉力更均勻、精度更高,拉網(wǎng)更輕便。
6) 配有四個(gè)同步頂網(wǎng)氣缸,使張網(wǎng)時(shí)確保質(zhì)量。
7)整機表面高溫靜電噴塑,具有耐腐蝕性、耐磨性、不易老化等優(yōu)點(diǎn)。
客服熱線(xiàn)
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